2008年经济师考试《中级公路运输》答案

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正文：

                 2008年经济师考试中级公路运输真题答案及解析
1[答案]B
[解析]本题考查运输的分类。运输生产活动按其经营性质的不同分为：营业性运输和非营业性运输。
2[答案]B
[解析]本题考查综合性运输枢纽的概念。
3[答案]D
[解析]本题考查运输业的服务特性。运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业，交通运输业属于第三产业的流通部门。
4[答案]C
[解析]本题考查运输设备的分类。集装单元化运输常见的形式有柔性集装箱运输、集装箱运输、托盘运输。
5[答案]D
[解析]本题考查运输方式协作的可持续发展原则。
6[答案]C
[解析]本题考查运输结构的区域结构内容。
7[答案]A
[解析]本题考查综合运输体系的概念。
8[答案]B
[解析]本题考查运输网密度的衡量指标——恩格尔系数。
9[答案]B
[解析]本题考查综合运输网层次结构的内容。国家级交通运输网络主要研究的是运输通道。
10[答案]D
[解析]本题考查的是运输需求的实质。运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。
11[答案]A
[解析]本题考查的是旅客运输需求的产生。旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，生产性旅行需求是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。
12[答案]B
[解析]对于运输能力紧张的运输方式、线路和方向，运价变动尤其是运价提高对需求影响不大，需求的价格弹性小。反之，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向，需求的价格弹性就较大。
13[答案]C
[解析]本题考查的是运输供求规律的作用机理。按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。
14[答案]B
[解析]本题考查运输价值的涵义。对于运输企业来说，运输产品的价值量是由运输成本和盈利构成的。
15[答案]A
[解析]本题考查运输成本的组成。按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定，运输成本由营运成本、管理费用和财务费用三部分组成。
16[答案]A
[解析]本题考查运输需求价格。运输需求价格由一定数量的运输货物对货主的边际效用所决定的。由于边际效用具有递减规律，因此运输需求量与运价呈反比例关系，运输需求价格随着运量的增加而递减。
17[答案]C
[解析]本题考查采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件。采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件是应以运输供求基本平衡为前提、必须预先确定社会平均资金利润率。
18[答案]D
[解析]本题考查边际贡献定价法的适用情况。
19[答案]A
[解析]本题考查顾客对运价承受能力定价法。承受能力系数是指运价占货物价格的比率。
20[答案]D
[解析]本题考查旅客运价价目中的座席基本运价。在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。
21[答案]A
[解析]本题考查车辆站务收费中的客运代理费的定义。
22[答案] A
[解析] 本题考查复利计算公式。已知现值为P，等额年金为A，，年利率为i，求n年后的本利和F的公式为：F=P×（F／P，i，n）。
23[答案] D
[解析]本题考查年数总合法计算的折旧率。计算公式为：第t年的折旧率=（n－t＋1）/[n（n＋1）/2]（n为折旧年限）。本题第4年折旧率=（4－4＋1）/[4（4＋1）/2]=10%。
24[答案] B
[解析]本题考查国民经济评价的内容。在进行国民经济评价时，原则上应使用影子价格。
25[答案] A
[解析]本题考查运输量。运输量（交通量）是计算运输项目效益和费用的基础。
26[答案] B
[解析]本题考查公路两类五个等级中一级公路的定义。
27[答案] A
[解析]本题考查高速路网。根据我国《国家高速公路网规划》确定了国家高速网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，7条首都放射线，9条南北纵向线，18条东西横向线，简称“7918网”。
28[答案] A
[解析]本题考查公路财产的概念。公路财产是由交通部门及所属管理机构负责管理的。
29[答案]A
[解析]本题考查车辆总行程的计算。总行程=平均营运车辆×日历天数×车辆工作率×平均车日行程。
30[答案]D
[解析]本题考查吨位利用率的计算。计算过程为：载重行程载质量＝Σ（载重行程×额定吨（座）位）＝84000×5＝420000，吨位利用率＝计算期换算周转量∕同期载重行程载质量×100％＝378000∕420000×100％＝90%。
www.caiwu51.com 31[答案]B
[解析]本题考查总行程载质量的涵义。总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程，在车辆满载的条件下可能完成的最大运输工作量。车辆满载意味着吨位利用率为100%。
32[答案]A
[解析]本题考查实载率计算公式的成立条件——运输企业的全部营运车辆额定吨位都相同。
33[答案]B
[解析]本题考查挂车周转量的计算。计算过程为：挂车周转量=（汽车周转量×拖运率）/（1－拖运率）＝（32400×40%）/（1-40%）=21600吨公里。主挂合计完成的货物周转量=21600+32400=54000吨公里。
34[答案]A
[解析]本题考查单车期产量的计算。计算过程为：

35[答案]A
[解析]本题考查车辆技术改造的含义。
36[答案]A
[解析]本题考查道路客运企业设立的申请。从事县级区域内运输的，向县级道路运管机构提出申请；从事省、自治区区域内运输的，向所在省、自治区道路运管机构提出申请；从事省际、跨区域客运经营的，向共同的上一级道路运管机构提出申请。
37[答案]B
[解析]客运经营者持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
38[答案]A
[解析]本题考查道路运输企业组织结构中的事业部制。
39[答案]B
[解析]本题考查客车大循环运行方式的定义。
40[答案]D
[解析]本题考查城市客运线路技术参数中的线路网密度。
41[答案]C
[解析]本题考查线路网密度的定义。线路网密度指有行车线路的街道长度与服务地区（城市）用地面积之比。
42[答案]B
[解析]本题考查行车频率的定义。
43[答案]D
[解析] 本题考查回运系数指标。回运系数可以用来衡量公路货流在方向上的不平衡性，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。
44[答案]C
[解析]本题考查道路货物运输按照货物运输作业要求的分类。
45[答案]C
[解析]本题考查道路货物运输组织方式中的甩挂运输。
46[答案]A
[解析]本题考查全部落地中转的涵义。
47[答案]B
[解析]集装箱比容反映了封闭式集装箱装载能力的指标。
48[答案]B
[解析]本题考查集装箱货运站的功能。集装箱货运站是组织集装箱运输业务的场所，对拼箱货进行收货、装箱和拆箱、保管、交付等工作。
49[答案]A
[解析]在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间，小于整个汽车列车停歇时间时，采用甩挂运输才是合理的。
50[答案]B
[解析]本题考查集装箱自重系数。集装箱自重系数越小，表明在集装箱自重既定的情况下，能够装载较多的货物。
51[答案]D
[解析]本题考查运输合同的客体。运输合同的客体为运输行为或运输劳务。
52[答案]C
[解析]本题考查道路运输合同按是否支付运费进行的分类。
53[答案]A
[解析]本题考查道路旅客运输合同的特征。道路旅客运输合同成立的时间以客运经营者售出车票为准。
54[答案]B
[解析]本题考查要约的内容。订立运输合同的要约内容应当包括目的地、运费、运行线路等内容。
55[答案]C
[解析]本题考查道路货物运输合同的特征。道路货运合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量和质量以及其价值表现形式——运价。
56[答案]C
[解析]本题考查现代物流基本功能要素中的运输。
57[答案]C
[解析]本题考查销售活动中的物流合理化途径。
58[答案]C
[解析]本题考查道路运输行政管理总目标中的“保护道路运输各方当事人的合法权益”内容。
59[答案]C
[解析]本题考查行政管理体制构成要素中的实体要素——管理机构、管理人员。
60[答案]D
[解析]本题考查道路违法运输行政处罚的性质。从性质上讲，道路违法运输行政处罚不是行政处分，也不是刑事处罚。它是运政管理机关与从事道路运输经营活动的相对人之间的法律关系，是政府机关的一种行政行为。

www.caiwu51.com 二、多项选择题
61[答案]ABDE
[解析]本题考查运输生产的特点。与上题考点一样。
62[答案]ABCD
[解析]本题考查运输业的基础设施特性。运输业的基础设施特性主要体现在：社会公益性、运输基础设施的价值和使用价值、运输基础设施的级差效益、运输基础设施的商品属性。
63[答案]ABCD
[解析]本题考查运输市场结构按其竞争程度的分类。根据市场的竞争程度，运输市场结构可大体分为四种类型：完全竞争运输市场、完全垄断运输市场、垄断竞争运输市场、寡头垄断运输市场。
64[答案]ABD
[解析]本题考查运输业的性质。运输业的三大性质包括：生产特性、服务特性、基础设施特性。
65[答案]BCE
[解析]本题考查运输成本的内容。运输成本根据运输业的特殊性可分为固定设施成本、移动设备拥有成本、运营成本。
66[答案]AC
[解析]本题考查综合运输网的划分。综合运输网根据其层次结构可分为全国综合运输网、地方运输网。
67[答案]AE
[解析]本题考查的是运输需求的概念。运输需求必须具备两个基本条件，即具有实现位移的愿望和具有支付能力，二者缺一不可。
68[答案]BCE
[解析]本题考查现代物流业的发展过程。现代物流业的发展过程大体经历了实体分配阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。
69[答案]BCE
[解析]本题考查按照货物托运数量划分的运价。我国现行的运价制度中，按照货物托运数量划分的运价类型包括整车货物运价、零担货物运价、集装箱运价。
70[答案] BCDE
[解析]本题考查公路路政管理的内容。公路路政管理是指运用行政手段对公路财产、质量、安全及绿化等工作进行的管理。
71[答案]ABC
[解析]本题考查零担货运站工艺流线的定义。零担货运站的工艺流线是指货物、车辆和货主在场内的集散、流动过程所产生的流动路线。
72[答案]BCDE
[解析]本题考点与上题一样，解析详见上题。
73[答案]ACD
[解析]本题考查制定车辆技术经济定额的执行性原则。按照交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，必须将车辆完好率、平均技术等级、新度系数等主要技术、经济指标，纳入经理（厂长）责任考核内容。
74[答案] BDE
[解析]本题考查道路运输企业的分类。道路运输企业按营运组织形式划分为：公用型道路运输企业、专用型道路运输企业、自用型汽车运输企业。
75[答案]ACE
[解析]本题考查道路旅客运输按照客运营运方式的分类。按照客运营运方式，道路旅客运输的类型主要包括：班车客运、包车客运、旅游客运三种。
76[答案]ABCE
[解析]本题考查物流的基本效用。物流过程中的物化劳动和活劳动增加了产品的效用，具体表现为形态效用、场所效用、时间效用、占用效用。
77[答案]ACE
[解析]本题考查货物发送作业的内容。货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业，发送作业主要由受理托运、组织装车和核算票制三部分组成。
78[答案]DE
[解析]本题考查集装箱换装作业的两种组织方式。集装箱换装作业的两种组织方式：垂直式换装与水平式换装。
79[答案]ABDE
[解析]本题考查道路旅客运输市场行政管理的内容，共四点，即选项ABDE。
80[答案]ABCE
[解析]本题考查道路违法运输行政处罚的原则。详见第1题。

www.caiwu51.com 三、案例分析题
（一）
81[答案] B
[解析]本题考查线路重复系数的计算。线路重复系数指客运线路网总长度与有客车行车线路的街道长度之比。本题该城市公共交通线路重复系数=2100/1500=1.4。
82[答案] A
[解析]本题考查线网密度的计算。线路网密度=行车线路的街道长度与服务地区（城市）用地面积之比。本题该城市公共交通线网密度=1500/400=3.75。
83[答案] ADE
[解析]本题考查线网密度变化的影响。在车辆既定的条件下，提高线网密度会使公车覆盖的街道长度更长，使乘客乘车的步行时间缩短。但由于车辆数量保持不变，而行车线路变长，会导致乘客候车和乘车的时间延长。
84[答案] B
[解析]本题考查车辆行车间隔的计算。行车间隔=周转时间/线路车辆数。本题该城市公交线路上的车辆行车间隔=60/12=5。
85[答案] E
[解析]本题考查线路的平均长度。线路的平均长度约为平均运距的2～3倍。本题城市乘客平均乘距为6公里，所以该城市公交线路平均长度的合理范围应在12～18公里之间。
（二）
86[答案] B
[解析]本题考查车座年产量的计算。计算过程为：车座年产量=计算期完成换算周转量∕同期平均总座位数＝94608000/（30×40）=78840（人公里）。
87[答案] D
[解析]本题考查道路客运企业设立的条件。该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格主要是因为未满足二类客运班线车辆数量的要求。二类客运班线要求自有营运客车100辆以上，客位3000个以上，其中中高级客车30辆以上、客位900个以上；或自有高级客车40辆以上，客位1200个以上。
88[答案] B
[解析]本题考查通过年金计算资金的现值。将每种方案的费用折算成现值进行比较，法一：通过每年使用费计算资金的现值。将每种方案的每年使用费用折算成资金现值，然后加上购置费用，将总额进行比较。根据公式 ,将年金转换为资金现值，再加上购置费用。
A型车总费用=39700×6.145+168000=411956.5元
B型车总费用=37300×6.145+180000=409208.5元
C型车总费用=35800×6.145+200000=419991元
D型车总费用=33200×6.145+240000=444014元
通过比较总费用得：B型车的购置方案最经济。
法二：年费法。通过比较每种方案每年的总费用，来选择最经济的方案。将购置费用换算成平均每年购置费用，加上每年使用费，得出每年的总费用，通过比较每年的总费用，来选择最经济的方案。根据公式： ，其中i为年利率，n为使用年限。
A型车每年总费用=168000×0.1627+39700=67033.6元；
B型车每年总费用=180000×0.1627+37300=66586元；
C型车每年总费用=200000×0.1627+35800=68340元；
D型车每年总费用=240000×0.1627+33200=72248元。
通过比较总费用得：B型车的购置方案最经济。
89[答案]C
[解析]本题考查项目评价法。根据本题所提供的已知条件，使用年费法可以很容易得到各方案每年的总费用，从而容易比较得出最经济的方案。答案中提供的其他评价方法，由于题干提供的条件不足，或不能直接进行计算得出结果，所以不便于进行方案比较。
90[答案]ABD
[解析]本题考查的是道路客运企业的设立条件。经营二类客运班线的公司应具有：有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆、从事客运经营的驾驶人员应符合一定的条件、有健全的安全生产管理制度、有明确的线路和站点方案。
（三）
91[答案]A
[解析]本题考查实载率计算公式的推导。
1）根据公式：实载率＝计算期换算周转量∕同期总行程载质量×100％，可以推导出A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量=实载率×日单向总行程载质量。
2）日单向总行程载质量根据公式：总行程载质量＝Σ（总行程×额定座位）来计算，其中日单向运行车辆数=1680/50=33.6。
3）A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量=0.7×（250×50）×33.6=294000（人公里）。
92[答案]B
[解析]由题设条件，日均单向直达客运量将达到l680人，使用客车额定座位数为50座，每天满足单向客运量需求的车辆数=1680/50=33.6辆。根据车辆工作率80%，可知应投放50座客车33.6/0.8=42辆,才能实现运力与运量的基本平衡。
93[答案]A
[解析]本题考查客车运行组织方式。根据本题的题设条件，营运线路只是
A.B两地的一条固定线路，故为定线运行方式。大循环、小循环运行方式都是涉及多条线路间的轮流运行，固不符合本题。双班运行方式是属于货物运行组织方式。
94[答案]ABD
[解析]本题考查“三优三化”的具体内容。“三优”指：优质服务，优美环境，优良秩序。
95[答案]ABCE
[解析]本题考查实载率。实载率是总行程实际完成的周转量与总行程最大可能完成的周转量之比值。提高车辆实载率水平，就是提高车辆实际完成的周转量。通过答案ABCE所述的改进，会提高车辆实际完成的周转量，从而提高车辆实载率水平。
（四）
96[答案]D
[解析]本题考查车辆工作率的计算。计算过程为：车辆工作率＝工作车日∕总车日×100％=23360∕（365×80）×100%=80% 。
97[答案]C
[解析]本题考查车辆实载率的计算。计算过程为：
总行程=平均车日行程×工作车日数=200×23360=4672000
总行程载质量=总行程×额定吨位=4672000×5=23360000
实载率=货物周转量/总行程载质量=1261.44∕2336×100%=54% 。
98[答案]A
[解析]本题考查道路货物运输合同的标的。道路货运合同的标的是承运人运送货物所提供的运输行为。
99[答案]C
[解析]本题考查道路运输合同的分类。整批货物运输合同是指托运人与货运承运人订立的整批货物运送合同。整批货物运输主要是指托运人一次托运货物重量3吨以上或不足3吨（但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输）的货物运输方式。
100[答案]AC
[解析]根据题意2008年全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60公里，全年货物周转量＝25×60＝1500万吨公里。实载率＝货物周转量/总行程载质量×100%=1500万吨公里∕2336万吨公里×100%＝64.21％。所以选项A正确。2007年完成货物周转量1261.44万吨公里，完成2008年的1500万吨公里需要增加1500－1261.44＝283.56万吨公里运输能力，所以选项C正确。

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