2005年经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试题(初级)

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正文：

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一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意）
1.某航空公司2005年二季度完成旅客周转量1800万吨公里，可换算为（　　）万客公里。
A.12 600
B. 16 200
C. 20 000
D. 21 600
2.在市场配置条件下，运输资源要素的流动方向和（　　）由市场供求决定。
A.数量
B.种类
C.分布
D.方式　
3.运输市场上不同运输方式之间的竞争，不仅表现在（　　）上的竞争，更表现在营销策略上的竞争。
A.规模
B.速度
C.技术
D.市场空间
4.运力本身作为种稀缺资源，其配置是（　　）作用的结果。
A.竞争
B.经营决策权
C.市场化
D.经营战略
5.运输市场调查的内容主要包括（　　）、运输企业调查和企业自身经营状况反馈调查。
A.运输市场需求调查
B.运输价格调查
C.运输流量调查
D.运输方式调查
6.运输市场预测是运用科学的方法和手段，对未来一定时期内（　　）进行估计的过程。
A.运输企业运输能力
B.旅客需求特征
C.客流和货流状况
D.运输市场发展速度　
7.由于多种因素的综合作用，预测结果具有不确定性，国此必须采用多种方法对预测结果从准确性、可靠性、（　　）三个方面进行全面的分析论证。
A.经济性
B.合理性
C.全面性
D.技术性
8.一般说来，航空公属的变动成本约占总运营成本的（　　）。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
9.运输工具的（　　）越高，单位燃料消耗越大。
A.安全性
B.飞行高度
C.运行速度
D.舒适性
10.长期设动成本定价法是（　　）的定价方法。
A.以长期变动成本为高限
B.以长期固定成本与变动成本之和为低限
C.以固定成本为低限
D.以长期变动成本为低限，以长期变动成本加上某一比例为高限

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